十大赌博正规老平台协会支持的工作超出了国家公园管理局自己的能力范围, 包括:改善公共访问, 支持土地保育, 进行文化研究和环境分析, and providing outreach that enrich visitors’ 经历 and create a sustainable future for the Chesapeake Bay watershed.
十周年纪念
约翰史密斯船长切萨皮克国家历史步道
文/宝拉·德根
2006年12月19日，美国总统乔治. 布什总统签署法案，建立约翰·史密斯船长切萨皮克国家历史步道. 四百年前, the trail’s namesake boarded one of three ships leaving England on a voyage to the Chesapeake Bay and into American history books.
在我们庆祝国家历史步道被指定十周年之际, 我们向那些看到了这条小径将人们与该地区深厚历史联系起来的潜力的有远见的人表示敬意, 非凡的自然美, 还有娱乐的机会. 他们相信这条小径可以激励人们珍惜和保护切萨皮克河，把它当作国宝.
建立新的国家步道的过程通常需要很多年. 约翰·史密斯船长切萨皮克国家历史步道只用了不到22个月就建成了! 这种不寻常的速度是由于这条路线的信徒们不知疲倦的努力. 领导这些努力的是自然保护基金的创始人兼名誉主席帕特里克·努南. Noonan wrote that “the impetus for the trail grew from conversations with my colleagues Gilbert Grosvenor and William Baker.我们一起成立了约翰·史密斯小径之友. 其他人热情地加入我们.“格罗夫纳, 当时是国家地理的总裁, 和贝克, 切萨皮克湾基金会主席, 这两个人都认为努南提出了国家历史步道的最初概念，以鼓励现代切萨皮克探险家.
切萨皮克湾委员会, 一个三州立法咨询委员会, 报道说，努南提出了建立一条国家水上小径的想法，以纪念约翰·史密斯
2006年5月，内政部长德克·肯普索恩和首席执行官斯蒂芬·阿德金斯出席了一场活动，以争取对新路线的支持, DOI照片
委员会2005年1月的会议. 这个想法立即得到了认可，因为它代表了“委员会对海湾修复的综合方法”, 平衡水质和生境保护与文化, 教育, 和访问.由安·斯旺森领导, 执行董事, 切萨皮克湾委员会说服其在切萨皮克执行委员会的合作伙伴敦促美国政府采取行动.S. 马里兰州民主党参议员保罗·萨班斯(Paul Sarbanes)说.)和约翰·华纳(John Warner).)发起立法，授权国家公园管理局研究拟议的步道的可行性. 国会于2005年7月通过了可行性研究的两党立法. The Executive Council formally adopted a resolution urging the National Park Service to expedite the study so Congress would have time to act before the 400th anniversary of the founding of Jamestown, 2007年5月接近.
获得了支持
与此同时, 自然保育基金, 国家地理学会, 切萨皮克湾基金会, 切萨皮克湾委员会, 切萨皮克湾项目, 州议员, 县委员, 市长, 旅游办事处, 部落首领, 企业, 非营利组织, 还有许多人在努力争取公众对这条路线的支持.
由苏丹项目志愿者建造的复制品浅滩，以帮助启动路线，苏丹项目照片
切萨皮克湾基金会(切萨皮克湾基金会)报告称，该基金会的数千名成员在致国会的信上签了名. 约翰·史密斯船长小径的羽翼未丰之友, 成立于2005年, 随着对这条路线的支持而增长. Noonan assembled an enthusiastic group of talented people at 自然保育基金 to staff the Friends organization and work on the trail project.
国家公园管理局在创纪录的时间内完成了可行性研究, 注意到公众对这条路线的兴趣和支持“异常高”. 研究得出的结论是，史密斯的航行路线符合指定为国家历史路线的所有标准.
参议员萨班斯和华纳与马里兰州民主党参议员芭芭拉·米库尔斯基(Barbara Mikulski)一道出席了会议.)，以提出一项授权审判的法案. 已故的国会女议员乔·安·戴维斯(弗吉尼亚州共和党).)和24个共同发起人在众议院提出了配套立法. H.R. 5466 passed the House on December 5, 2006; S.2568 passed the Senate on December 7; and on December 19, President Bush signed Public Law 109–418 establishing the 约翰史密斯船长切萨皮克国家历史步道 as the 25th addition to the National Trails System.
同时, many of the same partners worked to persuade Congress to appropriate funding for the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) to develop a “smart buoy” system that would mark and interpret the trail. 创新的切萨皮克湾解释浮标系统不仅可以提供科学测量的实时数据, but also transmit recorded vignettes—accessible to schools and the public by cell phone and Internet—describing what the early explorers might have seen in the area 400 years ago.
2006年底，这对搭档几乎没有时间享受他们在国会的胜利. Much work remained to prepare for deploying the first of the buoys and officially inaugurating the new national historic trail. 这两件事都将在五个月内发生, 在5月11日至13日的周末, 2007—400 years from when the adventurers who had left England in December 1606 disembarked to establish a settlement at Jamestown, 维吉尼亚州.
在詹姆斯敦部署的切萨皮克湾解释浮标系统的第一个浮标，NOAA照片
反思成功推动创造的道路和可能的未来, 帕特·努南(Pat Noonan)在2007年写道:“历史悠久的国家步道通常有一个公民团体来支持他们的管理, 宣传, 和推广. 这条路线目前的支持小组, 名为“约翰·史密斯船长小径之友”，可能会为接下来的任何协会提供一个核心.”
事实确实如此. 在自然保育基金及其他合作伙伴的大力支持下, the Friends began building capacity and a robust relationship with the National Park Service Chesapeake Bay Office—the Annapolis-based office designated to administer the new trail. 通过2010年的合并, the Friends of the Captain John Smith Chesapeake Trail and the Friends of Chesapeake Gateways—also a nonprofit organization working with NPS in the region—formed a new organization: the 十大赌博正规老平台.
保护协会对切萨皮克湾有一个更宏伟的愿景. 忠于本源, it embraced the 约翰史密斯船长切萨皮克国家历史步道 as the inspiration and framework for its work to advance conservation and restoration on a large landscape scale. 保护协会与国家养老基金切萨皮克湾办事处密切合作，制定了这条小径的综合管理计划, 2011年竣工. 让公众及径路顾问参与规划过程, 很明显，这条线索的潜力可能比2006年明显大得多.
2012年在桑迪角州立公园举行的扩建步道的签字活动，DOI照片
落实理想
我们今天庆祝的这条小径与十年前指定的小径在几个方面有所不同.
首先，我们不再认为它是一条全水的小径. P的实际语言.L. 109-418州:“约翰·史密斯切萨皮克国家历史步道, 一系列水路延伸约3公里,沿着切萨皮克湾和弗吉尼亚州切萨皮克湾的支流，绵延5000英里, 马里兰, 和特拉华州, 以及哥伦比亚特区, 它追溯了约翰·史密斯船长1607-1609年的航行，绘制了切萨皮克湾的陆地和水道.…”
Combined staffs of the National Park Service Chesapeake Bay Office and the 十大赌博正规老平台 with National Parks Service Director Jonathan B. 贾维斯,12月. 2015. 文斯·卢波摄
而“水径”并不是正式名称的一部分, 这条小径的支持者吹捧它的独特性，因为它是一条全水小径，沿袭了史密斯的探险. 然而, the comprehensive management plan reflected public support for the trail to encompass landscapes as well as a water route, 并为游客提供陆上的机会, 以及水基的, 经历. 我们仍然认为这条步道是第一条以水为基础的国家历史步道, 但我们不再认为它是一条全水的小径.
第二个重要的区别是追踪的范围. 附在法案上的官方地图显示了史密斯的探险路线，以及他可以乘船旅行的地方. 宾夕法尼亚州没有在审判立法中被提及. 更广阔的视野不仅包括约翰·史密斯船长和詹姆斯敦殖民者的旅行, 还包括当时切萨皮克流域内美洲印第安人居住的土地和河流. 2012年，5个州的4条河流
萨斯奎哈纳在宾夕法尼亚和纽约, 特拉华州和马里兰州的南提科克上游, 马里兰州的切斯特, 以及弗吉尼亚州的上詹姆斯河——都被正式指定为这条小径的一部分. 这些河流, 在大约3英里的基础上又增加了841英里,史密斯的航路长达1000英里, 扩大公众获取的机会, 娱乐, 和旅游, 也因为他讲述了美国印第安人城镇和文化的故事.
十大赌博正规老平台协会是扩建这条小径的主要推动者, first by funding the study to determine the potential for historic connecting components and then building the coalition of water trail groups, 国家机构, 部落社区, 州长, 以及其他支持新增功能的人. Many of the same people who led the movement to designate the national historic trail were also at the forefront of the expansion. And some of the young staff who worked behind the scenes to help their mentors create the trail are now leaders in the Chesapeake Bay conservation movement. 值得注意的是, 乔尔·邓恩, 是谁为自然保育基金工作来建立这条小径的, 现在领导着十大赌博正规老平台协会.
第三个区别不那么明显, 也许, 但这表明在品牌和解读这条路线上发生了演变. 而不是在全国范围内纪念约翰·史密斯, 因为它在早期经常被推广, 我们现在把它叫做切萨皮克小道. Taking nothing away from the importance of Captain John Smith in providing the historical record of his time here that influenced future European settlement, 他的故事只是这条小道的一部分. The greater Chesapeake story is much richer when it also reflects American Indian perspectives and the natural history of their Chesapeake homelands.
切萨皮克湾委员会 devoted several pages in its 2006 annual report to the then newly created national historic trail and the partnerships that made it possible. 报告的结论是:“没有自然保育基金的领导, 尤其是帕特·努南, 建立这条水路简直是不可能的.”
Noonan would be the first to say that the trail exists because of the efforts of many people and organizations—known and unknown. 今年是十周年, we celebrate the vision and the visionaries who created the 约翰史密斯船长切萨皮克国家历史步道 and who continue to shape its story.
Paula Degen recently retired from the 十大赌博正规老平台 and National Park Service as an interpretive specialist for the John Smith Chesapeake Trail.
帕特里克努南在詹姆斯敦400活动标志着正式启动的路线，NPS照片
步道亮点
2006 – 约翰史密斯船长切萨皮克国家历史步道 established by an act of the National Trails System and becomes the first water-based national trail
2007 – Official inauguration of both the trail and the Chesapeake Bay Interpretive Buoy System during Jamestown 400 anniversary; replica shallop’s reenactment voyage to promote the trail
2008 – 由内政部长成立的Trail咨询委员会
2009 -包括在切萨皮克湾保护和恢复行政命令13508中
2010 – 十大赌博正规老平台 formed from merger of Friends of the Captain John Smith Chesapeake Trail and Friends of Chesapeake Gateways
2011 -完成小径综合管理计划
2012 -扩展了841英里，增加了四条相连的水道:切斯特, 上楠蒂科克, 上詹姆斯, 和萨斯奎哈纳河.
2013 – 约翰·史密斯船长切萨皮克国家历史步道的保护策略 出版了——这是国家历史上第一次出版
2013 -与马里兰大学合作撰写的第一份土著文化景观报告
2014 -签署《十大赌博正规老平台》，确认了保护和公众使用的目标
2015 -切萨皮克土地和水资源保护基金的河流合作提案的第一次胜利
国会拨款1100万美元用于土地保护，近200万美元用于小径沿线的公共通道
2016 -收购Werowocomoco，这是国家公园管理局第一次直接为这条步道收购土地
2016 -位于赖特斯维尔的齐默尔曼遗产中心, PA成为沿路线的第一个官方联络站.
2020– First year of the Werowocomoco youth internship program sees Indigenous youth participating in the management of Werowocomoco
